• 東レT-700カーボン GASS Project TENGUSA ロードバイク ジャンク 540mm~
東レT-700カーボン GASS Project TENGUSA ロードバイク ジャンク 540mm~
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東レT-700カーボン GASS Project TENGUSA ロードバイク ジャンク 540mm~

ブランド: n1052166239

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    東レT-700カーボン GASS Project TENGUSA ロードバイク ジャンク 540mm~

    商品の説明

    商品説明

    埼玉県戸田市近辺で当方が指定するコンビニの駐車場に車で取りに来れる方限定
    東レT-700カーボン使用GASS Project TENGUSA ロードバイク 10年近く倉庫内保管にて放置してありましたので乗れないことを前提に部品取り車ジャンクでお願いいたします。 粗大ゴミに出すのもしのびなく、パーツだけでも有効利用していただければと思います。
    もう当方ロードの情熱を全く失い、寸法を測ったりする気力もありませんので「何々の長さは何mmですか」等のご質問には一切お答えいたしかねますのでご了承ください。 浦島太郎状態でいまどきのロードバイク事情もわかりませんのでいまどきのロードバイクとの比較論もできません。 わかる範囲でのご説明は以下のとおりです。 最強コスパのカーボンバイクブランド取り扱い開始GUSTO RANGER 自宅から離れた貸し倉庫に保管してありますので何かご質問されてもわかる範囲ではお答えしますが、見に行くことはできませんのでご理解ください。
    ・フレームサイズ ゆるいスローピングのためサイズは不明です。 当方、身長182cm体重70Kgでちょうど良く乗れておりました。
    ・スペック的にはこのバイクでツール・ド・おきなわ、富士エンデューロ、JCRC伊豆CSC/群馬CSCなどのロング・ハイスピード系レースにガンガン出ておりましたので当時レースで通用するスペックのレベルには仕上げておりました。 巷で流行りのヒルクライムレースには全く興味ありませんでしたのでヒルクライム仕様のチューンはしておりません。 従いましてクランク長は172.5mm、歯数は前52-39T、後13-25Tだったように記憶しております; 違ったらすみません; いずれにしても極端にクランク長を長く/短くしたり、ステムを極端に短くしたり、極端に重い/軽いギヤ比にするなどのチューンはしておりません。
    ・コンポはデュアルコントロールレバー、前後ディレイラー、前後ブレーキアーチはアルテグラ10S。 ただしペダルはSPD-SLのアルテより下のグレードです(TIAGRA? 詳しく憶えておりませんが、これで必要十分だという当方の結論でした)。 デュアルコントロールレバーのゴムは先日写真撮影時に触りましたところ劣化してネトネトしています。
    ・クランクはFSA(一度外そうとして固くて外せず内側のネジ山をナメてしまったような記憶があります; 外すにはショップに頼まないと無理だと思います)
    ・フロントフォークコラム、ハンドルバー径はノーマルサイズ(オーバーサイズではありません; いまどきは全部オーバーサイズなんでしょうか? 浦島太郎状態です)
    ・ホイールはケンドーサイクルでオーダーして組んでもらった高速系決戦用ホイールです(従って型番等はありません)。 当方クライマーでもスプリンターでもありませんでしたので、前述の長距離系レースをオールラウンド・ハイスピード型で走れるようにということで当時ケンドーサイクルさんと相談しながらオーダーしました。
    ・フレーム、フロントフォークは落車歴はありませんのでクラック等はありません。 後タイヤのクリアランスが狭めのようで太めのタイヤを履くとシートチューブに衝撃時に若干擦るようで摩擦跡があります。
    ・いかんせん古いモデルではありますが、万が一レストアして再び走れるとしたら時代遅れを感じさせない独創的な目立つフォルムではあると思います(当時レースでもスタート前やレース中にこのバイクに興味を持ってきた人に話しかけられることはよくありました)。 あくまでもレストアして乗れるかどうかは当方は判断いたしかねますし何らの保証もいたしません。 あくまでも乗れないことを想定したうえでジャンク扱いでお願いいたします。
    ・走行テストも変速等の動作テストも一切しておりませんし、ご質問等でテスト走行等を要望されても対応いたしかねます。 現状渡しでご理解ください。
    〈引渡しについて〉
    ・引渡しは当方が指定する埼玉県戸田市周辺のコンビニの駐車場で手渡しかつその場での受取通知送信ということで後腐れなくお願いいたします。 「お互いのため」安全に、万が一の何らかのトラブルを避けるため、防犯カメラが作動しているところで引渡しをお願いしたいという考えですので何卒ご理解ください。 東レT700ANTARESのカーボンロードが衝撃特価!!! | 福岡で 従いまして引渡し時は当方は一人で行きますし、落札者様側も1名様または女性2名様以下もしくは男女一組でのお引取りをお願いいたします。 男性2名以上の人数での受取りはご遠慮ください。 大人数で取り囲まれて脅されたりしたら困るためです。 従いまして引渡し場所はおおまかに埼玉県戸田市近辺とさせていただき、具体的には引渡し日時が決まってから直前に当方がヤフオク取引メッセージを通じて指定して連絡するということでご理解ください。 なお、引渡し前にヤフー決済が完了していること、引渡しの場での根切り行為や値下げ要求やクレームをつけるなどは一切なしで後腐れなく引き渡し、かつ引渡しのその場での即時の受取通知送信ということを条件とさせていただきます。
    ・引渡し完了とその場での受取通知をもってお取引は完了とさせていただきます。 当方ショップではありませんし個人ですのでその後のお問合せやアフターケア等は一切対応いたしかねます。
    東レT700ANTARESのカーボンロードが衝撃特価!!! | 福岡で ・後腐れなく発送による取引としたいのはやまやまなのですが、なにせ箱もありませんし梱包・発送する気力もありませんのでどうかご理解ください。
    ・どうしても発送でのお取引をご希望の場合は引取りも梱包も配送も全てやってくださる業者を落札者様側で手配・落札者様費用負担で手配していただけるようでしたらなるべく対応いたします。 その場合は予め配送業者の目星はつけてからご入札ください; 落札後には責任を持って業者を手配してください。 「業者を手配できないのでキャンセル」というのはおやめください; カーボンフレームの素材の違い | ロードバイクANCHORとVOLVO 理由の如何を問わず落札金額の全額をお支払いいただきます。
    ・引渡しは土日祭日の朝〜昼間(なるべく午前中)か平日の夜19時以降でお互いの都合で合わせさせてください。 当方早起きですので土日祝の早朝ですと一日が有効に使えて助かります。 スムーズにお取引完了としたいので都合が合わずにずるずると延期を重ねることはご遠慮ください。
    ノークレームノーリターンノーキャンセルでお願いいたします。 繰り返しになりますがジャンク扱いでお願いいたします。
    よろしくお願いいたします。

    看護東レT-700カーボン GASS Project TENGUSA ロードバイク ジャンク 540mm~
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    最新のクチコミ

    ★★★★★

    愛用していたものが、割れてしまい注文しました。日曜日遅くに注文して、水曜日に届きました。今日からまた使えます。簡単にお洒落な料理ができて、グリラーはおすすめです 。

    • ヨ〜デル
    • 25歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 2件
    購入品

    ★★★★★

    カラフルで軽くて良いと思います。耐久性は、まだわかりません。

    • usakai
    • 33歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 2件
    購入品

    ★★★★★

    めっちゃかわいいです! スタイルアップもできるしこのお値段でこのクオリティは完璧! ただ、サイドジッパーがないので少し脱ぎにくいので星4で😵

    • @ももんがぁ
    • 23歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 2件
    購入品

    ★★★★★

    私はレバーが嫌いですが、ここのレバーなら届いたその日に調理してあっという間に食べきってしまいました。臭みは無いほうだとおもいます。又注文したいし、近所の奥様方で子供のレバー嫌いは多いのでお勧めしたいです。

    • 鯖ニャン
    • 24歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 2件
    購入品